ਪੈਰਲਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?

ਪੈਰਲਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਕੀ ਹੈ। ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਬਨਿਟ ਵੀ ਜਨਰੇਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਨਿਟ ਹੈ.

 ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਸੰਯੁਕਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪੈਰਲਲ ਡੀਜ਼ਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

 1. ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
 2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ. ਕਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
 3. ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ. ਔਨਲਾਈਨ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ-ਲੋਡ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
 4. ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

1. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ 400 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
 2. ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲਗਭਗ 200 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
 3. ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤਕ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਵੀ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 ਉਪਰੋਕਤ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਏਰੀਆ.ਐਲਐਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।